
شمال
نمایش موقعیت منکرج یکی از کلان شهرهای ایران است که با برخورداری از جمعیت زیاد، نیاز روزافزون به توسعه حملونقل عمومی را در خود احساس میکند. این شهر که پس از انقلاب اسلامی رشد چشمگیری داشته است، علاوه بر خطوط قطار شهری در حال تکمیل، در حال تجهیز به سامانه اتوبوس تندرو نیز است.
در حال حاضر، شهر کرج تنها یک خط اتوبوس تندرو (BRT) دارد که فاز اول آن به بهرهبرداری رسیده است. بر اساس برنامهریزیهای انجامشده و ظرفیتهای این کلانشهر، خطوط دیگری نیز برای سامانه بیآرتی کرج نیز به مرور طراحی خواهد شد.
خط یک بیآرتی کرج برای تردد در حد فاصل ایستگاه متروی شهید سلطانی و دانشگاه خوارزمی (حصارک) طراحی شده است که در مجموع، ۳۹ ایستگاه را در بر میگیرد.
در حال حاضر و پس از افتتاح آزمایشی در تیرماه ۱۴۰۳، فاز اول خط یک اتوبوس تندروی کرج با ۱۸ ایستگاه به بهرهبرداری رسیده است که در حدفاصل تالار شهیدان نژاد فلاح و میدان دانشگاه حصارک تردد میکند.
سامانه اتوبوس BRT کرج فعالیت خود را از ساعت ۵:۳۰ صبح آغاز میکند و در ساعت ۲۲ به کار خود خاتمه میدهد. این بازه کاری برای افرادی که در شهرهای اطراف، بهخصوص پایتخت شاغل هستند، ایدهآل به نظر میرسد.
بر اساس نقشه بیآرتی کرج، مسیری ۳۰ کیلومتری برای این سامانه طراحی شده است که در حال حاضر ۱۸ ایستگاه در این مسیر به بهرهبرداری رسیدهاند.
در حال حاضر هیچ بازه رسمی و مشخصی بهعنوان فاصله زمانی حرکت اتوبوسهای خط یک BRT کرج توسط شهرداری این شهر اعلام نشده است؛ با این وجود، به نظر میرسد که این بازه بین ۵ تا ۱۰ دقیقه در نظر گرفته شده باشد.
خط یک، تنها خط سامانه اتوبوس تندروی کرج است و به همین دلیل، با خطوط دیگری تلاقی نخواهد داشت؛ با این همه، مسافران میتوانند از طریق اتوبوسهای این خط به پایانه متروی شهید سلطانی (ایستگاه کرج) دسترسی داشته باشند.
تقریبا تمامی ایستگاههای اتوبوس تندروی کرج به رمپ مجهز شدهاند تا توانیابان بتوانند با استفاده از ویلچر، وارد ایستگاه شوند.
اتوبوسهای فعال در سامانه بیآرتی کرج نیز اتوبوسهایی هستند که امکان سوار شدن مسافران با ویلچر را فراهم میکنند؛ با این وجود، از سالم بودن و کیفیت این تجهیزات اطلاعات دقیقی در دسترس نیست.