متروی کرج یکی از پرترددترین متروهای ایران محسوب میشود. طبق گزارشها، راهاندازی مترو زمانی ضروری است که حداقل ۱۰ هزار مسافر در ساعت اوج ترافیک در مسیر اصلی وجود داشته باشد.
در برخی از مسیرهای شهر کرج، این تعداد مسافر به ۱۵ هزار تا ۳۰ هزار مسافر نیز میرسد. با توجه به این ترافیک سنگین، استفاده از مترو میتواند به بهبود دسترسی به نقاط مختلف کرج کمک کند و به علاوه، شدت ترافیک و حجم آلایندگی را کاهش دهد.
برای متروی کرج شش خط با 84 ایستگاه برنامهریزی شده است که از این میان، در حال حاضر دو خط با 10 ایستگاه فعال است. طول مترو کرج در آینده به 126.5 کیلومتر خواهد رسید.
نقشه متروی کرج حاکی از این است که خط 1 متروی کرج از ایستگاه گرمدره آغاز میشود و در ایستگاه شهید قاسم سلیمانی در شهر جدید مهستان خاتمه مییابد؛ این خط که به عنوان اولین خط متروی برونشهری ایران شناخته شده، دارای 7 ایستگاه و 43 کیلومتر طول است.
تمامی این 7 ایستگاه در استان البرز واقع شدهاند. خط 1 در سال 1377 بهطور اولیه میان ایستگاه کرج و ایستگاه صادقیه شروع بهکار کرد و بهتدریج و بهصورت مرحلهای ایستگاههای دیگر و جدید، اضافه شدند.
میتوان گفت خط 1 متروی کرج ادامۀ خط 5 متروی تهران است؛ نکتۀ قابل توجه این است که این خط توسط شرکت راهآهن شهری تهران و حومه اداره میشود.
گسترش مترو هشتگرد – قزوین بهعنوان بخشی مهم از خط 1 مترو کرج است که ادامه مسیر گلشهر – هشتگرد را شامل میشود؛ طرح هشتگرد – قزوین از این لحاظ مهم است که میتواند 3500 نفر را در ساعت جابهجا کند و هزینههای سفر را ۲ تا 5 برابر کاهش دهد.
خط 2 متروی کرج یکی از دو خط فعال در سامانه قطار شهری کرج است که مسیرش از کمالشهر، واقع در آزادراه کرج - قزوین آغاز میشود و در شهر ملارد به پایان میرسد.
با نگاهی به ایستگاههای متروی کرج روی نقشه، میتوان دریافت که در حال حاضر تنها سه ایستگاه در این خط فعال است. این خط 27 کیلومتر طول دارد و با ایستگاه کرج (شهید سلطانی) در خط 1 متروی کرج تلاقی مییابد؛ البته، این امر هنوز اجرا نشده است.
خط ۳ متروی کرج از ایستگاه باغستان آغاز میشود و در ایستگاه کرج خاتمه مییابد. طول این خط 14.5 کیلومتر است و 13 ایستگاه دارد که در حال حاضر هیچکدام از ایستگاهها فعال نیستند.
همه این ایستگاهها روی پل و سازه هستند یا به اصطلاح، ایستگاههای هوایی محسوب میشوند. خط 3 بهگونهای برنامهریزی شده است که با خط 1 و 2 و 6 شهر کرج تلاقی داشته باشد.
چهارمین از خطوط متروی کرج، از ایستگاه باغستان شروع میشود و تا فرودگاه بینالمللی پیام ادامه دارد. این خط 19 ایستگاه و 18 کیلومتر طول دارد. ایستگاه چهلوپنجمتری گلشهر با خط 2، ایستگاه گلشهر با خط 1 و ایستگاه باغستان با خط 3 تلاقی خواهد داشت.
خط 5 متروی کرج 10 ایستگاه دارد و طول این خط به 15 کیلومتر میرسد؛ این خط بهگونهای برنامهریزی شده است که ایستگاه رجایی شهر با خط 2 و ایستگاه محمدشهر با خط 1 ارتباط داشته باشد.
خط 6 متروی کرج که از ایستگاه تربیت مربی آغاز میشود و به پاستور واحد کرج ختم میشود، 12 ایستگاه دارد و درازای آن 9 کیلومتر است؛ ایستگاه امام حسین در این خط، با خط 2 و 3 اشتراک دارد و ایستگاه کرج نیز با خط 1 و 2 و 3 تلاقی پیدا خواهدکرد.
بهطور تقریبی قیمت بلیط متروی کرج در سال 1403، 4،500 تومان است.
ساعت کاری متروی کرج در روزهای عادی، از 5 صبح تا 21 شب است؛ در روزهای تعطیل و جمعه زمان فعالیت از ۶:۱۵ صبح آغاز و تا ۱۹:۳۰ ادامه دارد. بهعلاوه، ساعت کاری مترو در روزهای پنجشنبه از ساعت 5 صبح تا 19 است.
فاصلۀ زمانی بین قطارها (Headway) در خطوط متروی کرج، بهطور تقریبی بین 10 تا 15 دقیقه است.