
شمال
نمایش موقعیت منخط یک متروی شیراز، تنها خط متروی این کلانشهر محسوب میشود که به طور کامل به بهرهبرداری رسیده است. این خط مترو که مسیری شمال به جنوب دارد، پل احسان را به میدان دستغیب، در حوالی فرودگاه بینالمللی شیراز متصل میکند.
پروژه احداث خط یک متروی شیراز از سال ۱۳۸۱ آغاز شد و در سال ۱۳۹۳ به بهرهبرداری رسید. این خط نقش مهمی در توسعه حمل و نقل عمومی شهر شیراز ایفا میکند و قابلیت جابهجایی ۱۰ هزار مسافر در روز را دارد.
خط یک متروی شیراز در مسیر پایانه احسان و فرودگاه بینالمللی شیراز فعالیت میکند. این خط در حال حاضر ۲۰ ایستگاه فعال دارد که از جمله مهمترین آنها میتوان به ایستگاه شریعتی، میرزای شیرازی، قصرالدشت، حافظیه، رازی و غدیر اشاره کرد.
این خط علاوه بر ۲۰ ایستگاه زیرزمینی، یک ایستگاه همسطح با زمین نیز دارد.
خط یک متروی شیراز در روزهای عادی از ساعت ۶:۰۰ صبح تا ۲۲:۰۰ شب فعالیت میکند. بازه فعالیت این خط همچنین در جمعهها و روزهای تعطیل، به ساعت ۷:۰۰ صبح تا ۲۱:۰۰ شب کاهش پیدا میکند.
طول خط یک متروی شیراز در حال حاضر 24.5 کیلومتر طول دارد و به نظر نمیرسد که برنامه کوتاهمدتی برای توسعه شمالی یا جنوبی این خط وجود داشته باشد.
فاصله زمانی حرکت قطارها در خط یک متروی شیراز به حدود ۱۵ دقیقه میرسد که این بازه زمانی در روزهای تعطیل افزایش پیدا میکند. این بازه طولانی برای حرکت قطارها در بسیاری از موارد موجب تجمع مسافران و شلوغی مترو میشود.
در حال حاضر تنها خط دیگر فعال متروی شیراز، خط ۲ است و خطوط ۱ و ۲ متروی شیراز در ایستگاه امامحسین (ع) با یکدیگر تقاطع دارند. بر اساس برنامه ریزیهای انجام شده و با نگاهی به نقشه متروی شیراز، اینگونه بهنظر میرسد که خط یک با تمامی خطوط دارای تقاطع خواهد بود.
در حال حاضر تمامی ایستگاههای متروی خط یک شیراز نوساز تلقی میشوند و مجهز به آسانسور و پلهبرقی هستند. همچنین با تعبیه رمپ در ورودی ایستگاههای مترو، امکان عبور و مرور ویلچر تسهیل شده است تا توانیابان نیز مشکلی برای عبور و مرور نداشته باشند.