مکان دیدنی
واقعا شاهکار مهندسی سازه فلزی جالبی هستش و برای عبور قطار به ترکیه ساخته شده و جاده خوی قطور و رود قطور چای هم از زیر پل عبور میکند
پل قطور شاهکار معماری قدیم که حیرت انگیز هست و مسیر باصفا و سرسبزی داره
پل قطور خوی از جاهای دیدنی خوی در استان آذربایجان غربی و از آثار ملی ایران است، پل قطور خوی که آن را بزرگترین پل هوایی ریلی خاورمیانه دانستهاند
پل قشنگیه معماری جالبی داره از زیرش هم رودخونه رد میشه
پل قطور در نزدیکی خوی(۲۵ کیلومتری جنوب غربی خوی، در ناحیهی سرحدی بخش قطور) قرار دارد و در مسیر راهآهن ایران و ترکیه قرار گرفته است. کسانی که از مرز رازی عازم ترکیه میشوند، در مسیرشان این پل را میبینند. این پل از نوع زیر قوسی است و تا مدتها بزرگترین دهانهی قوسی را بین پلهای ایران داشت. گفته میشود سازندهی این پل زنی آلمانی بود و در سال ۱۳۴۹ شمسی، ساخت آن به پایان رسید. در زمان جنگ ایران و عراق، پل قطور مورد اصابت راکتهای عراقی قرار گرفت اما به خود بدنهی پل اصابت نکرد و آسیبی به آن نرسید. پل هوایی و ریلی قطور تنها پل ارتباطی ریلی ایران به اروپا در این شهرستان در فهرست آثار ملی و میراث مدرن به ثبت رسید.
پل قطور پلی است که در مسیر راهآهن ایران و ترکیه در نزدیکی خوی ساخته شدهاست. ساخت این پل در سال ۱۳۴۹ (۱۹۷۰ میلادی) به پایان رسید. این پل از نوع زیر قوسی است و تا مدتها بزرگترین دهانه قوسی را در بین پلهای ایران داشت. همچنین این پل در زمان جنگ ایران و عراق مورد اصابت راکتهای عراقی قرار گرفت. اما راکتهای عراقی با خود پل اصابت نکردند و به اطراف پل برخورد کردند. گفته شده که مهندس طراح این پل یک خانم سوئدی است.
پل قطور پلی است که در مسیر راهآهن ایران و ترکیه در نزدیکی خوی ساخته شدهاست. ساخت این پل در سال ۱۳۴۹ (۱۹۷۰ میلادی) به پایان رسید. این پل از نوع زیر قوسی است و تا مدتها بزرگترین دهانه قوسی را در بین پلهای ایران داشت. همچنین این پل در زمان جنگ ایران و عراق مورد اصابت راکتهای عراقی قرار گرفت. اما راکتهای عراقی با خود پل اصابت نکردند و به اطراف پل برخورد کردند. گفته شده که مهندس طراح این پل یک خانم سوئدی است.
خیلی شبیه به پل ورسک هست
بزرگترین پل زیرقوسی منطقه با طول ۴۴۸ متر و ارتفاع ۱۱۸ متر از عمق دره
تاریخ عکس 28 ام خرداد سال 1402
پل قطور خوی که آن را بزرگترین پل هوایی ریلی خاورمیانه میدانند، از جاهای دیدنی استان آذربایجان غربی به حساب میآید. پل قطور راه آهن ریلی ایران را به ترکیه وصل میکند و با اینکه از ساخت آن حدود ۵۰ سال میگذرد؛ بهخاطر عظمت و شکوهش و قرارگیری در دره زیبا و خوش آبوهوای قطور، گردشگران زیادی بازدید از آن را در برنامه خود قرار میدهند. پل قطور در سالهای اخیر با شماره ۳۱۴۰۷ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید.پل قطور که از جاهای دیدنی خوی محسوب میشود، از ساختههای دوره پهلوی دوم است که از لحاظ موقعیت و استحکام، ویژگیهای منحصربهفردی دارد. این پل در سال ۱۳۴۷ هجری شمسی توسط دو شرکت رانکین ایران و پور بلژیک پیریزی و پایههای بتونی آن گذاشته شد؛ اما اسکلت فلزی و شاسی پل توسط آمریکاییها انجام شد. کار ساخت پل در سال ۱۳۴۹ هجری شمسی توسط یک مهندس زن آلمانی به پایان رسید.در مهرماه سال ۱۳۵۰ هجری شمسی خط ريلی ايران و ترکيه رسما افتتاح و مبادله کالاهای اساسی کشورهای اروپایی و ايران از اين طريق امکانپذير شد و از همین رو، نقطه عطفی در تاريخ راهآهن ايران به شمار آید. قطارهای حامل مواد سوختی، کالاها، تانکرهای سوخترسان و در سالهای اخیر ناوگانهای مسافربری، به قطارهای عبوری از این محل افزوده شدهاند. پل قطور در سالهای اخیر بهعنوان اولین میراث مدرن با ۵۰ سال سابقه، با شماره ۳۱۴۰۷ در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
پل هوایی بخش قطور شهرستان خوی واقعا جاده دیدنی و سرشار از جذابیتهای طبیعی و کوههای سربه فلک کشیده در کنار رودخانه پرآب وسرسبزی بی نظیر دریک کلام زیباترین وجذابترین جاده در خوی این عکس مربوط به پاییز هست و فصل بهار وتابستان عالیه و تازه بعد پل جاذبه ها شروع میشه
بسیار عالی
پل قشنگیه معماری جالبی داره از زیرش هم رودخونه رد میشه
پل قطور (مکان دیدنی) در آذربایجان غربی، شهرستان خوی و خیابان خوی - قطور - مرز رازی واقع شده است. همچنین با توجه به نظراتی که کاربران در اپلیکیشن نشان به این مکان دادهاند میتوان گفت این مکان یکی از مکانهای دیدنی خوب این منطقه میباشد.