
شمال
نمایش موقعیت منبرای سفرهای طولانی قطار گزینه راحت و بصرفه هست... اما اگر سرعت بیشتری داشته باشه. امکان تهیه بلیط روزانه باشه نه فقط سرهربرج چون کل بلیط یکماه آنی رزو و ازدسترس سایرین خارج میشه. قطار واقعا راحتی بیشتری از اتوبوس داره. قطار رجا سرعت بسیارپایین.درکوپه های ۶نفره نظافت داخل راهروها معمولیه وصندلی ها و امکانات داخل کوپه ها فرسوده کهنه و اغلب بو میدن. دستشویی قابل تحمله حداقل ازدستشویی های بین جاده ای قابل تحمل تره اما تمیز نیست. در کل نسبت ب هزینه ای که میکنین بدنیست. برخورد پرسنل خوب ژاپن قطارسریع السیر داره۴۰۰کیلومتر در۱ساعت میره ما...😆😆
پرسنل قطار ریل سیر کوثر فوقالعاده کرمانشاه
سلام ، مشکل اصلی ایستگاه راه آهن کرمانشاه نداشتن پارکینگ برای زائران و مسافران محترم می باشد ، مسئولین گرامی چاره اندیشی کنند،الان سوپر مارکت ها هم برای مشتریان خود پارکینگ پیش بینی می کنند.
سالن خندک صندلی زیاد بود در کل عالی بود
با، سلام وعرض ادب، ایستگاه راه آهن کرمانشاه دارای یک سالن انتظار برای مسافرین عزیز دارد. وهمچون سرویس بهداشتی ویک بوفه خیلی کوچولو هم دارد خلاصه راه آهن خوبی است وحرکت قطار کاملا دقیق و منظم است. تشکر ویژه از عوامل راه آهن صفری هستم از ایوانغرب
ایستگاه تمییز و با امکانات رفاهی سرویس و نمازخانه و غرفه خوراکی داره سالن صندلی زیاد داره و خنکه برخورد کارکنان مناسبه از تهران ۱۰ ساعته رسیدیم اما قطار رجا که اومدیم کثیف و بی نظم بود و کلی توقف بی جا داشت
جدیدا قطار فدک هم اومده خیلی خوبه پنج ستاره است
اره دقیقا
عالی ما برای زیارت از مرز مهران با قطار تا این ایستگاه اومدیم با راننده به نام آقای مرادی تا مرز رفتیم بسیار خونگرم و مهربان
عرض ادب.تجربه ای درمورد خود ایستگاه ندارم ولی اینو میدونم که دارن یه لاین اضافه میکنن به کمربندی(از شهدا به میدان فرودگاه)و جای تشکر داره...درمورد کارکنانش باید اینو بهتون بگم که مدیر عاملش انسان فوق العاده خوب و خونگرم و خاکی بود که امروز باهاشون آشنا شدم...پس با داشتن همچین مدیرانی بی شک مجموعه ی خوبیه
بحث ساخته شدن راهآهن در کرمانشاه به نیمهٔ قرن نوزدهم باز میگردد. رسول بخشی در مقالهای در شمارههای ۱۳۵ تا ۱۴۲ روزنامهٔ ستارهٔ ایران (۷ تا ۱۶ اسفند ۱۳۰۲) به سابقهٔ پنجاه سالهٔ کشاکش بر سر ساخت راهآهن در ایران میپردازد و فراوانی اسناد مرتبط با آن در آرشیوهای روسیه و انگلستان را چنین توصیف میکند که اگر بخواهند آن را بسوزانند بیش از یک هفته زمان لازم خواهند داشت. رسول بخشی در این مقاله به مزایای چهار مسیر پیشنهادی برای ساخت راهآهن میپردازد و از مسیر قصر شیرین، قم، اصفهان و تهران نیز یاد میکند که از کرمانشاه میگذرد و قابلیت اتصال به خط آهن بغداد و از آنجا به اروپا را نیز دارد.[۱] ایستگاه راهآهن کرمانشاه در ۲۹ اسفند ۱۳۹۶ با حضور رئیسجمهور وقت حسن روحانی افتتاح گردید. این خط راهآهن از ایستگاه راهآهن ملایر احداث شدهاست. ایستگاه کرمانشاه دومین ایستگاه راهآهن بعد از ایستگاه ملایر و بزرگترین ایستگاه راه آهن در غرب ایران است.[۲] پس از گذشت ۷ سال از افتتاح راهآهن کرمانشاه، وضعیت حمل و نقل ریلی در این استان انتقادات بسیاری را برانگیختهاست. قطار کرمانشاه تا دو سال پس از افتتاح هر چهار روز یکبار مسافرگیری میکرد. پس از آن فواصل حرکت قطار سه روز در هفته (یک روز در میان) شد. از طرف دیگر تهیۀ بلیط قطار کرمانشاه بسیار مشکل است و مسافران برای تهیۀ بلیت باید از یک ماه پیش بلیت سفر ماه آینده خود را از طریق سایت پیشخرید کنند. اما از آنجا که قطار کرمانشاه در نهایت به مشهد منتهی میشود و کاروانها و گروههای زیارتی همیشه پیگیر خرید بلیط هستند، معمولاً همۀ بلیتها در همان یکی دو روز اول تاریخ اعلامشده به فروش میرسند و مسافران مجبورند برای تهیه بلیت ماهها انتظار بکشند. همچنین قطار مورد استفاده در مسیر راهآهن کرمانشاه سه ستاره است که در زمرۀ قطارهای معمولی به شمار میآید. علاوه بر این واگنهای قطار فرسوده و نامناسب و سرعت قطار نیز بسیار پایین است.[۳] در اردیبهشت ۱۴۰۳ استاندار وقت کرمانشاه افتتاح راه آهن کرمانشاه در دورۀ روحانی را نمایشی خواند و گفت این پروژه در شرایطی افتتاح شده که نواقص بسیاری در آن وجود داشته و به دلیل جوش کاریهای نهایی که انجام نشده هنوز هم نمیتواند در برخی از قسمتهای مسیر با سرعتی بیشتر از ۶۰ کیلومتر در ساعت حرکت کند. او اعتبار لازم برای رفع این نواقص را حداقل هزار میلیارد تومان عنوان کرد.[۴] در تیر ۱۴۰۳ معاون فنی و زیربنایی ادارۀ کل راهآهن اراک اعلام کرد ۱۰۰ میلیارد تومان برای رفع نواقص این پروژه اختصاص داده شده، و طی دو سال گذشته برای افزایش سرعت قطار ۴۰۰۰ جوشریل در این مسیر انجام شده و با اتمام کار جوشریلها سرعت قطار در این مسیر به ۱۲۰ کیلومتر در ساعت خواهد رسید.[۵] در تیر ۱۴۰۳ استاندار کرمانشاه از تخصیص اعتبار ۳۰ هزار میلیارد تومانی از محل صندوق توسعه ملی به پروژۀ راهآهن کرمانشاه-خسروی به طول ۲۶۳ کیلومتر خبر داد و وعده داد که این بودجه طی سه سال تزریق شده و پروژه به طور کامل به اتمام میرسد.[۶]
سپاس از توضیحات شما
ایستگاه قطار کرمانشاه در استان کرمانشاه، شهرستان کرمانشاه و خیابان خروجی ایستگاه راه آهن واقع شده است. و از نظر موقعیت جغرافیایی در نزدیکی سرویس بهداشتی قرار گرفته است. همچنین با توجه به نظراتی که کاربران در اپلیکیشن نشان به این مکان دادهاند میتوان گفت این ایستگاه یکی از ایستگاههای قطار خوب این منطقه میباشد.