مکان تاریخی
در شهر شیرگاه سه پل شامل پل قوسی فلزی، پل شاه عباسی و پل راه آهن در کنار هم بر روی رودخانه کسلیان احداث شده و جاذبه ای زیبا در این منطقه ایجاد کرده است. مازندران، شیرگاه مرکز شهرستان سوادکوه شمالی که برخی نام پیشین آن را خارخون اعلام کردند اما بر اساس اطلاعات جلد سوم فرهنگ جغرافیایی ایران خارخون نام پیشین روستای زیولا در منطقه شیرگاه بوده است. جادههای ارتباطی تهران- شمال، معروف به جاده فیروزکوه، راه آهن تهران- شمال، که بخشی از راهآهن سراسری ایران است، از شهر شیرگاه میگذرد و 25 کیلومتر از قائم شهر و ۲۰ کیلومتر از زیراب فاصله دارد. شیرگاه از هر جهتی به غیر از شمال با رشته کوههای البرز مرکزی پوشیده شد و از غرب کوه تِرز، از شرق با کوه وِرزک و از جنوب با کوههای ساره سر و شاه کوه محاصره است. شیرگاه محل تلاقی دو رود تالار که از منطقه آلاشت و گردنههای دوگل سرچشمه میگیرد و دیگری رود کسلیان است، رود کسلیان در بیشتر مواقع سال، آبی روشن و زلال دارد و تنها در زمان بارندگیهای شدید آب آن کمی گل آلود میشود اما تالار در بیشتر مواقع سال به دلیل معادن شن و ماسه در بالادست گل آلود است. وجود این دو رود و همچنین درههایی به نسبت کم عمق، سبب شد تا شیرگاه دارای پلهای متعددی شود و آن را به شهر پلها لقب دهند. یوسف گران پاشا مدیرکل راه آهن شمال در گفتوگو با خبرگزاری ایسنا، درباره پل راهآهنی که در کنار پل شاه عباسی شیرگاه است، اظهار کرد: پل راه آهن شیرگاه در کیلومتر 250+324 شیرگاه به زیراب احداث شد که این پل دارای 12 دهانه کوچک و یک دهانه با طول 30 متری بزرگتر که 6 دهانه کوچک سمت چپ و 6 دهانه دیگر در سمت راست دهانه بزرگ قرار دارد. وی نوع کاربری پل را بیشتر به عنوان آبرو دانست و افزود: طول کل پل 20/62، عرض آن 90/4 متر و شیب آن صفر درجه است. گران پاشا تصریح کرد: از آنجایی که خسارت وارده به پل های راه آهن بسیار سنگین و حساس است بازدید مداوم و ارزیابی های دقیق از پل های راه آهن و خود ریل ها انجام می شود. مدیرکل راه آهن شمال گفت: لایروبی هایی در دهنه پل های راه آهن انجام می شود تا در اثر سیلاب ناشی از آن مشکلاتی ایجاد نشود. اسفندیار گوران اوریمی معاون عمران و شهرسازی شهرستان سوادکوه شمالی نیز در گفتوگو با ایسنا، درباره پل قوسی فلزی شیرگاه سوادکوه شمالی، اظهار کرد: در سال ۱۳۸۳ ساخت پل قوسی فلزی شیرگاه آغاز و به دلیل مشکلات مالی در سال ۱۳۸۹ افتتاح شد.
پل تاریخی شیرگاه که توسط دو پل راهآهن و پل فلزی جدید مجموعهای زیبا را تشکیل دادهاند و یکی از مناظر زیبا برای ثبت خاطرات از این شهر دیدنی است
جذبه گردشگری خاصی ندارد یک پل فلزی قدیمی است که برای عکس برداری هم خوب نیست
گذرگاه تاریخ
پل تاریخی بسیار زیبا
پل تاریخی شیرگاه که توسط دو پل راهآهن و پل فلزی جدید مجموعهای زیبا را تشکیل دادهاند و یکی از مناظر زیبا برای ثبت خاطرات از این شهر دیدنی است
بسیار زیبا
در شهر شیرگاه سه پل شامل پل قوسی فلزی، پل شاه عباسی و پل راه آهن در کنار هم بر روی رودخانه کسلیان احداث شده و جاذبه ای زیبا در این منطقه ایجاد کرده است. مازندران، شیرگاه مرکز شهرستان سوادکوه شمالی که برخی نام پیشین آن را خارخون اعلام کردند اما بر اساس اطلاعات جلد سوم فرهنگ جغرافیایی ایران خارخون نام پیشین روستای زیولا در منطقه شیرگاه بوده است. جادههای ارتباطی تهران- شمال، معروف به جاده فیروزکوه، راه آهن تهران- شمال، که بخشی از راهآهن سراسری ایران است، از شهر شیرگاه میگذرد و 25 کیلومتر از قائم شهر و ۲۰ کیلومتر از زیراب فاصله دارد. شیرگاه از هر جهتی به غیر از شمال با رشته کوههای البرز مرکزی پوشیده شد و از غرب کوه تِرز، از شرق با کوه وِرزک و از جنوب با کوههای ساره سر و شاه کوه محاصره است. شیرگاه محل تلاقی دو رود تالار که از منطقه آلاشت و گردنههای دوگل سرچشمه میگیرد و دیگری رود کسلیان است، رود کسلیان در بیشتر مواقع سال، آبی روشن و زلال دارد و تنها در زمان بارندگیهای شدید آب آن کمی گل آلود میشود اما تالار در بیشتر مواقع سال به دلیل معادن شن و ماسه در بالادست گل آلود است. وجود این دو رود و همچنین درههایی به نسبت کم عمق، سبب شد تا شیرگاه دارای پلهای متعددی شود و آن را به شهر پلها لقب دهند. یوسف گران پاشا مدیرکل راه آهن شمال در گفتوگو با خبرگزاری ایسنا، درباره پل راهآهنی که در کنار پل شاه عباسی شیرگاه است، اظهار کرد: پل راه آهن شیرگاه در کیلومتر 250+324 شیرگاه به زیراب احداث شد که این پل دارای 12 دهانه کوچک و یک دهانه با طول 30 متری بزرگتر که 6 دهانه کوچک سمت چپ و 6 دهانه دیگر در سمت راست دهانه بزرگ قرار دارد. وی نوع کاربری پل را بیشتر به عنوان آبرو دانست و افزود: طول کل پل 20/62، عرض آن 90/4 متر و شیب آن صفر درجه است. گران پاشا تصریح کرد: از آنجایی که خسارت وارده به پل های راه آهن بسیار سنگین و حساس است بازدید مداوم و ارزیابی های دقیق از پل های راه آهن و خود ریل ها انجام می شود. مدیرکل راه آهن شمال گفت: لایروبی هایی در دهنه پل های راه آهن انجام می شود تا در اثر سیلاب ناشی از آن مشکلاتی ایجاد نشود. اسفندیار گوران اوریمی معاون عمران و شهرسازی شهرستان سوادکوه شمالی نیز در گفتوگو با ایسنا، درباره پل قوسی فلزی شیرگاه سوادکوه شمالی، اظهار کرد: در سال ۱۳۸۳ ساخت پل قوسی فلزی شیرگاه آغاز و به دلیل مشکلات مالی در سال ۱۳۸۹ افتتاح شد.
پل شیرگاه (مکان تاریخی) در شیرگاه و خیابان شهید اسلامی، تیموری واقع شده است. و از نظر موقعیت جغرافیایی در نزدیکی مجتمع تجاری صفا و همچنین رستوران پایتخت، اداره مخابرات شیرگاه، اقامتگاه بومگردی خان سره، چلو کبابی پایتخت و شهره قهوه قرار گرفته است. همچنین با توجه به نظراتی که کاربران در اپلیکیشن نشان به این مکان دادهاند میتوان گفت این مکان یکی از اماکن دیدنی و تاریخی خوب این منطقه میباشد.