المان ماشین دودی (بنای یادبود) در محله کوثر تهران و خیابان پل ری، ری واقع شده است. و به‌صورت شبانه‌روزی به مراجعه‌کنندگان خدمات ارائه می‌دهد و از نظر موقعیت جغرافیایی در نزدیکی مراکز مهمی مانند شهربازی کوثر، کاروانسرای خانات و پاساژ دربندی و همچنین تاپ سرویس شیخی، مجموعه ورزشی و استخر شهید متوسلیان، فروشگاه موتورسیکلت جلیل نقاد، حسینیه انصار المهدی و استخر شهید متوسلیان قرار گرفته است. همچنین با توجه به نظراتی که کاربران در اپلیکیشن نشان به این مکان داده‌اند می‌توان گفت این بنا یکی از بناهای یادبود خوب این منطقه می‌باشد. با توجه به نزدیکی این بنا به ایستگاه مترو میدان قیام، برای دسترسی راحت‌تر و کمک به داشتن هوایی پاک‌تر، می‌توانید از وسایل حمل و نقل عمومی برای مراجعه به آن استفاده کنید.
آدرس، اطلاعات و موقعیت مکانی این مکان آخرین بار توسط shahinnn (شهریار سطح ۴ نشان) در تاریخ پنجشنبه 20 اردیبهشت ماه 1403 در اپلیکیشن نقشه و مسیریاب نشان بررسی و به‌روز شده‌اند. (چنانچه در اطلاعات ثبت‌شده یا موقعیت جغرافیایی المان ماشین دودی اشکالی مشاهده کردید می‌توانید از طریق اپلیکیشن نشان نسبت به گزارش این اشکال اقدام کنید تا پس از بررسی نسبت به اصلاح آن اقدام شود)
استان تهران، تهران، پل ری، ری "مسیریاب نشان" یک اپلیکیشن رایگان و کاربردی است که می‌توانید به وسیله آن بهترین راه رسیدن به مقصد را با توجه به مسافت و ترافیک بدست بیاورید و تا رسیدن به مقصد از راهنمایی سخنگوی فارسی استفاده کنید.
ماشین دودی نامی بود که در تهران قدیم به اولین خط آهن ایران که میان تهران و شهرری کشیده شده بود داده بودند. علت این نامگذاری بخاری بود که از دودکش قطار آن خارج می‌شد. این راه‌آهن در سال ۱۲۶۱خورشیدی/۱۸۸۳ میلادی ساخته شده بود و امتیاز آن را یک مهندس فرانسوی به نام مسیو بواتال به نمایندگی یک شرکت بلژیکی از ناصرالدین شاه گرفت.ماشین دودی را می‌توان نخستین خط تراموای تهران دانست. ماشین دودی دو ایستگاه داشت. نقطه آغاز این خط نزدیک خیابان دروازه خراسان (میدان قیام و پارک کوثر فعلی) و نقطه پایانی جلوی درب حرم شاه عبدالعظیم (ع) در شهرری بود.این راه‌آهن در سال‌های دهه ۱۳۴۱خورشیدی تعطیل گردید. در اسفند ۱۳۹۷ در پی انجام عملیات عمرانی شهرداری، در پیاده‌رو خیابانی در نزدیکی امامزاده عبدلله شهرری پایه‌های ریل ماشین دودی دوره قاجار به طول حدود ۴۰ متر کشف شد. ماشین دودی تا اواسط پهلوی دوم یعنی اوایل دهه چهل شمسی دوام آورد و با توجه به افزایش وسایل نقلیه و خطرات و حوادثی که استفاده از ماشین دودی می‌آفرید، برای همیشه به تاریخ پیوست
5یکی از ماشین دودی های قدیم تهرون رو اینجا کنار پارک کوثر میشه دید البته رنگ آمیزی با اصلی تفاوت داره
1ماشین دودی ❤
1لوکوموتیو بخار مربوط به دوره ناصرالدین شاه قاجار: کارخانه سازنده این لوکوموتیو شرکت توبیز (Tubize) است و آرایش چرخ این لوکوموتیو بخار ۰-۶-۰ است . مدل این لوکوموتیو بنابر اطلاعات موجود تیپ ۳۵ (Type 35) است. برای مطالعه بیشتر به لینک‌های زیر مراجعه کنید: https://patrimoine.museedelaporte.be/?p=1740 https://patrimoine.museedelaporte.be/?p=1655 https://patrimoine.museedelaporte.be/?p=5210