
شمال
نمایش موقعیت منخط یک که یکی از شلوغترین خطوط متروی مشهد است، قابلیت جابهجایی ۱۷۰ هزار مسافر در روز را دارد. از آنجایی که مسیر تردد خط یک متروی مشهد از منطقه وکیلآباد آغاز میشود و در فرودگاه هاشمینژاد خاتمه مییابد، میتوان گفت که این خط ارتباطی میان غرب و جنوبشرقی شهر مشهد است.
احداث فاز اول خط یک در پاییز سال 1379 اجرایی شد و در سال ۱۳۹۰ به برهبرداری رسید؛ خط یک متروی مشهد به صورت قطار شهری سبک طراحی شده است که این موضوع بر افزایش کارایی و سرعت آن اثر مثبت دارد.
خط ۱ متروی مشهد در مجموع ۲۴ ایستگاه دارد که ایستگاه وکیل آباد به دلیل مجاورت با سهراهی طرقبه شاندیز، ایستگاه پارک ملت به دلیلی نزدیکی به دانشگاه فردوسی، ایستگاه شریعتی از جهت همسایگی به بیمارستان امام رضا و قائم، ایستگاه بسیج به دلیل همجواری به حرم امام هشتم و ایستگاه فرودگاه شهید هاشمی نژاد به واسطه نزدیکی به دومین فرودگاه پر رفتوآمد ایران، مهمترین ایستگاههای خط ۱ تلقی میشوند.
طبق برنامهریزیها با اضافهشدن ایستگاه گلبهار و چناران، تعداد ایستگاههای خط ۱ به عدد ۲۶ خواهد رسید.
خط یک متروی مشهد در روزهای کاری از ساعت ۶:۰۰ صبح تا ۲۲:۰۰ شب بهمدت ۱۶ ساعت و در روزهای تعطیل از ساعت ۷:۰۰ صبح تا ۲۲:۰۰ شب بهمدت ۱۵ ساعت مسافران را جابهجا میکند.
خط یک مترو، ۲۴ کیلومتر درازا دارد و دومین خط طویل قطار شهری، پس از خط ۳ محسوب میشود. بر اساس نقشه متروی مشهد، 10.5 کیلومتر از مسیر متروی مشهد به صورت زیرزمینی با تونل کمعمق است و 8.5 کیلومتر آن نیز روی سطح زمین قرار دارد.
قطار شهری مشهد بهگونهای برنامهریزی شده است که فاصلهی زمانی بین قطارها بین 4.5 تا ۶ دقیقه باشد؛ با این وجود، ممکن است به دلیل شلوغی در ساعتهای اوج تردد، این فاصله بیشتر شود.
خط ۱ قطار شهری مشهد، یک خط درونشهری است و در آینده با خط ۵ که خطی حومهای محسوب میشود، ارتباط خواهد داشت؛ در واقع میتوان گفت که خط ۵ متروی مشهد، توسعه غربی خط ۱ است.
همچنین خط یک با خط دو متروی مشهد در ایستگاه شریعتی، واقع در میدان تقی آباد تلاقی دارد.
از آنجایی که آسانسور و پلهبرقی دسترسی سالمندان و توانیابان را به وسایل حملونقل عمومی تسهیل میکند، خط ۱ و خط ۲ در مجموع به ۱۳۶ آسانسور مجهز شدهاند و میتوان گفت که اکثر ایستگاههای خط ۱ از آسانسور برخوردار هستند.
با این وجود، ممکن است برخی از این بالابرها، بهدلیل نبود لوازم یدکی از سرویس خارج شده باشند. همچنین ایستگاه غدیر به پلهبرقی مجهز است.